Nissan Ariya: Types et méthodes de recharge de la batterie Li-ion

• Informations de base
• Comment effectuer une charge normale (220-240 volt CA) avec un dispositif de charge
• Comment effectuer une charge d'entretien (110-120 volts CA) par le système EVSE L1
• Comment effectuer une charge d'entretien (110-120 volts CA) par le système EVSE L1 et L2
• Comment effectuer une charge normale (220-240 volts CA) par EVSE L1 & L2
• Comment effectuer une recharge rapide
• Dispositif de verrouillage du connecteur de charge

Informations de base Nissan Ariya first Gen

Votre véhicule est équipé soit du Type A (si le véhicule en est équipé), soit du Type B (si le véhicule en est équipé).

Type A (si le véhicule en est équipé)

Type B (si le véhicule en est équipé)

Type A (si le véhicule en est équipé)

Type B (si le véhicule en est équipé)

Ce type de véhicule fonctionne à l'électricité.

La batterie Li-ion est la seule source d'alimentation permettant de faire fonctionner le véhicule.

Il est essentiel de gérer l’énergie de la batterie du Nissan Ariya de manière proactive et de planifier les recharges afin d’éviter une décharge complète, ce qui pourrait affecter le fonctionnement du véhicule et réduire l’autonomie disponible.

Il existe les méthodes suivantes pour charger la batterie Li-ion :

• CA Niveau 2 : Charge normale
• CA Niveau 1 : Charge d'entretien
• CC Niveau 3 : Charge rapide

Le temps requis pour recharger complètement la batterie lithium-ion du Nissan Ariya dépend de plusieurs facteurs : le niveau de charge actuel de la batterie, son état de santé et son âge, sa température ainsi que la température ambiante, l’état de la source d’alimentation utilisée, et l’éventuelle utilisation d’équipements électriques à bord comme le système de climatisation, qui augmente la consommation d’énergie pendant la charge.

CA Niveau 2 : Charge normale

NISSAN recommande l'utilisation de la charge normale lorsque vous souhaitez effectuer une recharge régulière du véhicule.

Pour préserver la longévité de la batterie lithium-ion du Nissan Ariya, il est recommandé de limiter l’utilisation de la recharge rapide au strict nécessaire.

La charge normale utilise un système EVSE L1 et L2 (Electric Vehicle Supply Equipment), ou un dispositif de charge conforme à la norme SAE J1772 connecté à un circuit dédié CA de 220 à 240 volts.

Les EVSE L1 et L2 sont fournis avec le véhicule (si le véhicule en est équipé). Le dispositif de charge est une station de charge domestique installée à votre domicile par un électricien qualifié. Il est recommandé de se rendre chez un concessionnaire NISSAN certifié ARIYA.

Pour plus d'informations, reportez-vous à "Comment effectuer une charge normale (220-240 volt CA) avec un dispositif de charge" ou "Comment effectuer une charge normale (220-240 volts CA) par EVSE L1 & L2".

CA Niveau 1 : Charge d'entretien

La charge d’entretien n’est pas conseillée pour un usage fréquent, car elle est plus lente que la charge normale. Elle peut toutefois être utilisée en cas de besoin ponctuel, par exemple pour une recharge d’urgence chez un ami ou à une destination sans borne dédiée.

La charge d'entretien utilise l'EVSE (Electric Vehicle Supply Equipment) fourni avec le véhicule ou un ensemble de cordons conformes à la norme SAE J1772 pour connecter le véhicule à une prise dédiée CA de 110-120 volts, 15A. La prise doit être protégée par un disjoncteur pour éviter toute surcharge du circuit ou tout autre danger électrique.

Pour plus d'informations, reportez-vous à "Comment effectuer une charge d'entretien (110-120 volts CA) par le système EVSE L1 et L2" ou "Comment effectuer une charge d'entretien (110-120 volts CA) par le système EVSE L1".

CC Niveau 3 : Charge rapide

La recharge rapide n’est disponible que sur les modèles du Nissan Ariya équipés de l’option de charge rapide, incluant un port spécifique. Si votre véhicule ne possède pas ce port, l’utilisation d’une borne de charge rapide n’est pas possible.

Un véhicule équipé d'un port de charge rapide est compatible avec la plupart des connecteurs du système de charge combiné (CCS) des stations de charge. Les stations de charge sont certifiées UL et peuvent être utilisées en toute sécurité aux États-Unis.

La charge rapide est possible (même plusieurs fois par jour). Afin de protéger la batterie, si la température de la batterie est proche de la zone rouge, l'alimentation électrique de la charge rapide est limitée.

Charge publique :

Le Nissan Ariya est compatible avec toutes les stations de charge publiques respectant la norme SAE J1772. En revanche, l’utilisation d’une borne non conforme à cette norme peut entraîner des problèmes de recharge, tels qu’une charge incomplète ou l’impossibilité de recharger, en raison d’incompatibilités matérielles ou logicielles.

NISSAN collabore avec les États, les municipalités, les sociétés de services publics et autres pour aider à la préparation des marchés et des infrastructures. Cependant, NISSAN ne garantit pas que des bornes de recharge publiques seront disponibles dans les endroits où vous souhaitez utiliser le véhicule, et ne peut pas non plus prédire le temps qu'il faudra pour que l'infrastructure de recharge publique soit développée dans votre région. Selon l'endroit où vous vivez ou conduisez, il se peut qu'il n'y ait pas suffisamment de bornes de recharge publiques disponibles pour répondre à vos besoins particuliers en matière d'autonomie et de recharge loin de votre domicile. Il est donc important de planifier les voyages en tenant compte de ces faits.

Même lors de la charge de la batterie Li-ion à l'aide d'un chargeur disposant d'une capacité supérieure à 130 kW, la puissance maximum du chargeur sera limitée à 130 kW, et sera modifiée en fonction de l'état du véhicule.

Pendant la charge, la limite de puissance au véhicule peut changer en fonction de la capacité de la batterie Li-ion.

Ceci est normal ; il ne s'agit en aucun cas d'un dysfonctionnement.

Le temps requis pour recharger une batterie lithium-ion déchargée du Nissan Ariya (avec témoin de charge faible allumé) jusqu’à 80 % à l’aide d’un chargeur rapide varie en fonction de plusieurs éléments, notamment la température de la batterie et le type de borne de charge rapide utilisée.

Cela peut prendre plus de temps de charger la batterie Li-ion à l'aide du chargeur rapide si le véhicule est garé dans un endroit froid pendant une période prolongée.

Cela peut prendre plus de temps de charger la batterie Li-ion à l'aide du chargeur rapide si la température de la batterie Li-ion est élevée ou basse.

REMARQUE:

Si la température extérieure est basse et qu'une alerte de température basse [ ] est affichée à l'écran d'informations du véhicule, il est recommandé d'activer le "Chauffe-batterie" 30 minutes à 1 heure avant d'arriver à une station de charge rapide.

Mode de limitation de puissance

Ce mode est conçu pour protéger à la fois votre santé et le bon fonctionnement de la batterie lithium-ion du Nissan Ariya. Il s’active dans certaines conditions extrêmes, telles qu’une chaleur ou un froid intense, ou un faible niveau de charge. Dans ce mode, la puissance disponible pour les systèmes du véhicule, y compris le moteur de traction, est réduite, ce qui limite les performances, l’accélération et la vitesse maximale. De plus, la recharge peut s’interrompre automatiquement, en particulier en cas de recharges rapides répétées par temps très chaud.

Vérification de la charge de la batterie Li-ion

Les trois méthodes pour vérifier le montant de la charge sont les suivantes :

• Lorsque le bouton de démarrage du Nissan Ariya est en position ON, consultez la jauge de charge disponible de la batterie lithium-ion sur l’écran d’informations du véhicule. Pour plus de détails, référez-vous aux sections « Jauge de charge disponible dans la batterie Li-ion » et « Témoin d’avertissement de charge de batterie faible » du manuel.
• Vérifiez en utilisant un smartphone compatible avec Internet à l'aide de l'application MyNISSAN (si le véhicule en est équipé). Pour plus d'informations, veuillez vous rendre sur le site www.nissanusa.com/connect/.
• Vérifiez à l'aide du voyant d'état de charge.

REMARQUE:

• Pendant l'opération de charge, la charge continue lorsque le bouton de démarrage est placé en position ON.
• Pour des raisons de sécurité, il n'est pas possible de passer en position PRÊT pour la conduite lorsqu'un connecteur de charge est connecté.
• Pendant la charge, il est possible que la radio soit inaudible en raison du bruit des ondes électromagnétiques.

Comment effectuer une charge normale (220-240 volt CA) avec un dispositif de charge Nissan Ariya 2023

AVERTISSEMENT

• Si vous utilisez un dispositif médical électrique tel qu’un stimulateur cardiaque implantable ou un défibrillateur cardiovasculaire implantable, il est impératif de consulter le fabricant de l’appareil avant de lancer la recharge du Nissan Ariya. Le processus de charge pourrait interférer avec le fonctionnement de ces dispositifs implantés.
• Veillez à suivre les instructions d'utilisation du dispositif de charge, qui peut être installé à votre domicile. Ne pas s'y conformer pourrait entraîner des blessures graves ou mortelles.

MISE EN GARDE

N'utilisez pas d'équipement de charge qui ne soit pas compatible avec l'ARIYA. Procéder ainsi peut empêcher la batterie Li-ion de se charger correctement ou endommager le véhicule ou la batterie Li-ion.

• La charge normale utilise le dispositif de charge (220 - 240 volts CA, 16A ou 32A) qui peut être installé à votre domicile pour charger la batterie Li-ion.
• La recharge immédiate, le réglage du programmateur de recharge et la recharge à distance peuvent être effectués dans le mode de recharge normale. Pour des informations complémentaires, reportez-vous à "Méthodes de charge".
• L'équipement de charge communique avec le véhicule avant que la charge de la batterie Li-ion ne commence. Si cette communication ne s'effectue pas, car un autre équipement est utilisé, la batterie Li-ion ne se charge pas.
• NISSAN recommande de brancher le dispositif de charge lorsque vous quittez le véhicule, même si vous n'avez pas prévu de l'utiliser. Vous pourrez ainsi tirer le meilleur parti des fonctions du système de régulation de la température à distance etdu programmateur de régulation de la température, lors de la prochaine utilisation du véhicule.

Pour démarrer la charge normale :

1. Appuyez sur la commande de position P (Stationnement) pour placer le véhicule sur la position P (Stationnement) et serrez le frein de stationnement.

2. Lors de la charge de la batterie Li-ion, placez le bouton de démarrage sur la position d'arrêt.

3. Ouvrez la trappe et le couvercle du port de charge. Pour des informations complémentaires, reportez-vous à "Trappe du port de charge" et "Couvercle du port de charge".

4. Branchez le connecteur de charge au port de charge. S'il est branché correctement, un bip retentit une fois.

5. Lorsque la recharge du Nissan Ariya démarre, un bip sonore se fait entendre deux fois et le témoin d’état de charge s’active. Pour plus d’informations, consultez la section « Témoin d’état de charge » du manuel.

Pour arrêter la charge normale :

1. Vérifiez que le verrou du connecteur de charge n'est pas engagé. Pour des informations complémentaires, reportez-vous à "Dispositif de verrouillage du connecteur de charge".

2. Appuyez sur le bouton du connecteur de charge du Nissan Ariya pour déverrouiller le mécanisme, retirez ensuite le connecteur du port de charge, puis rangez-le correctement.

REMARQUE:

Lors du retrait du connecteur de charge, le voyant du port de charge s'allume pendant environ 30 secondes.

3. Fermez le couvercle du port de charge 4. Après avoir fermé le couvercle du port de charge, fermez la trappe du port de charge.

REMARQUE:

Pour arrêter la charge à mi-charge, retirez le connecteur de charge. La charge s'arrête automatiquement.

Comment effectuer une charge d'entretien (110-120 volts CA) par le système EVSE L1 Nissan Ariya 1st generation

AVERTISSEMENT

• Si vous portez un stimulateur cardiaque ou un défibrillateur automatique implantable (DAI), restez à au moins 15 cm (6 po) de l'EVSE.
• Si vous portez un stimulateur cardiaque ou un défibrillateur automatique implantable (DAI), consultez au préalable le fabricant de l’appareil pour connaître les éventuelles interférences que le processus de recharge du Nissan Ariya pourrait provoquer. La charge peut, dans certains cas, affecter le fonctionnement de ces dispositifs médicaux implantés.
• Afin d'éviter tout risque d'électrocution ou d'incendie à cause d'un court-circuit, branchez un disjoncteur de fuite à la terre et utilisez une prise de terre étanche.
• Arrêtez immédiatement l'utilisation de l'EVSE si la fiche ou la prise devient chaude au toucher ou si vous sentez une odeur inhabituelle.
• N'utilisez jamais de cordon d'extension ou d'adaptateurs électriques avec l'EVSE.
• Débranchez toujours le câble EVSE lorsqu'il n'est pas utilisé.
• L'EVSE L1 d'origine NISSAN consomme en permanence 12 ampères lors de la charge de la batterie Li-ion avec une prise 110- 120 volts CA. Ne branchez pas de circuit électrique sauf s'il a été inspecté par un électricien qualifié pour confirmer que ce circuit électrique peut accepter 12 ampères.

  Tout circuit électrique est beaucoup plus susceptible d'être abîmé dans les conditions indiquées ci-dessous.

  • Une mauvaise utilisation de l'EVSE peut provoquer un incendie et des blessures graves voire mortelles.
  • N'utilisez pas l'EVSE dans des installations âgées de plus de 40 ans.
  • N'utilisez pas l'EVSE dans des installations utilisant une protection de circuit par fusible.

    Employez-le seulement avec des circuits électriques protégés par disjoncteur.

  • N'utilisez pas l'EVSE sur des circuits électriques avec fiches à deux broches.
  • N'utilisez pas l'EVSE si d'autres appareils sont branchés sur le même circuit.
  • Lors du débranchement, veillez à tirer sur la fiche ou l'EVSE et non pas sur le câble.
  • Ne tirez pas le câble, ne le tordez pas, ne marchez pas dessus ou ne le traînez pas.
  • Ne fixez pas ou ne retirez pas l'adaptateur d'origine NISSAN (si le véhicule en est équipé) ou la fiche échangeable (si le véhicule en est équipé) lorsque celui-ci ou celle-ci est inséré dans une prise.
  • N'utilisez pas l'adaptateur d'origine NISSAN (si le véhicule en est équipé) ou la fiche échangeable (si le véhicule en est équipé) si la fiche n'est pas complètement insérée et non verrouillée.
  • N'utilisez pas l'EVSE si le câble ou le cordon est usé, présente une isolation détériorée ou autres signes de dommages.
  • Arrêtez immédiatement d'utiliser le système EVSE si la charge s'arrête avant la fin lorsque vous bougez la fiche ou le cordon.
  • N'utilisez pas l'EVSE si le boîtier de commande, la fiche, le système EVSE ou le connecteur de charge sont cassés, fissurés, ouverts, corrodés ou présentent toute autre indication de dommage.
  • N'utilisez pas l'EVSE si la fiche se branche mal sur la prise ou si la prise est endommagée ou rouillée.
  • Avant de brancher le câble EVSE, veillez à vérifier le courant nominal indiqué sur l'EVSE pour vous assurer que la prise et le circuit électrique offrent une puissance suffisante pour charger votre véhicule en toute sécurité. Si la capacité de la fiche et du circuit est insuffisante, le câblage peut provoquer une surchauffe ou un incendie.
  • En cas de doute concernant la prise et le circuit, consultez un électricien qualifié.
  • L'EVSE présente des pièces qui peuvent faire des étincelles à l'intérieur. Ne l'utilisez pas à des endroits où de l'essence, de la peinture ou des liquides inflammables sont utilisés ou entreposés.
  • Ne l'utilisez pas si un dysfonctionnement se produit ou si l'EVSE a été endommagé. Nous vous recommandons de vous rendre chez un concessionnaire NISSAN certifié ARIYA pour le remplacer.
  • L'EVSE ne contient aucune pièce réparable par l'utilisateur. Ne tentez pas de réparer l'EVSE car cela en annulerait la garantie.

MISE EN GARDE

• Rechargez le Nissan Ariya uniquement en utilisant une prise électrique standard de 110–120 volts CA et 15 A dédiée. N’utilisez pas de générateur ou d’autres sources non conformes. Le non-respect de cette recommandation peut entraîner l’échec de la recharge et endommager le véhicule ou le système EVSE à cause de surtensions.
• NISSAN recommande l'utilisation d'un équipement de recharge NISSAN d'origine pour recharger le véhicule. En cas d'utilisation d'un équipement n'étant pas d'origine NISSAN, la batterie Li-ion risque de ne pas se charger correctement et d'endommager le véhicule.

Précautions relatives au rangement

• Ne rangez pas l'EVSE dans un endroit directement exposé aux rayons du soleil.
• Ne rangez pas l'EVSE dans un endroit exposé au vent ou à la pluie.
• Veillez à ranger l'EVSE avec le bouchon posé pour tenir la fiche du connecteur de charge à l'abri de la saleté et de la poussière.
• Ne rangez pas l'EVSE avec le câble et/ ou le cordon enroulé autour du boîtier de commande.
• Ne rangez pas l'EVSE si ce dernier est entortillé.
• Le boîtier de commande devient chaud lorsque l'EVSE est en cours de chargement. Il ne s'agit pas d'un dysfonctionnement.

Type A (si le véhicule en est équipé)

Type B (si le véhicule en est équipé)

1. Connecteur de charge
2. Bouton de déverrouillage
3. Prise
4. Bouchon
5. Témoin lumineux
6. Boîtier de commande

Pour démarrer la charge d'entretien :

REMARQUE:

Le programmateur de charge, la charge à distance et la charge immédiate peuvent être effectués en mode de charge d'entretien. Pour des informations supplémentaires, reportez-vous à "Méthodes de charge".

1. Mettez le véhicule sur la position P (stationnement) et serrez le frein de stationnement.

2. Lors de la recharge de la batterie lithium-ion du Nissan Ariya, assurez-vous que le bouton de démarrage est en position arrêt (OFF).

3. Ouvrez la trappe de recharge. Pour des informations supplémentaires, reportez-vous à "Trappe du port de charge".

4. Sortez le système EVSE du compartiment à bagages.

5. Branchez la fiche électrique sur la prise dédiée 110 - 120 volts CA, 15A. Si le branchement est normal, le voyant vert du boîtier de commande EVSE s'allume.

REMARQUE:

Vous pouvez utiliser les trous A situés sur le boîtier de commande du Nissan Ariya pour y faire passer un cordon et suspendre l’équipement pendant la recharge de la batterie lithium-ion.

Utilisez le câble EVSE avec la fiche en position droite (le cordon doit descendre à partir de la prise.)

6. Ouvrez le port de charge. Pour des informations complémentaires, reportez-vous à "Couvercle du port de charge".

Exemple

Type A (si le véhicule en est équipé)

Type B (si le véhicule en est équipé)

7. Retirez le couvercle du connecteur de recharge.

8. Branchez le connecteur de charge au port de charge. S'il est branché correctement, un bip retentit une fois.

9. Lorsque la charge du Nissan Ariya commence, un bip sonore retentit deux fois et le témoin d’état de charge s’allume. Pour plus de détails, consultez la section « Témoin d’état de charge » du manuel du véhicule.

Type A (si le véhicule en est équipé)

Type B (si le véhicule en est équipé)

10. Lorsque vous effectuez une recharge à l'extérieur, comme dans votre allée, fixez un cadenas à la position A pour éviter tout risque de vol.

Exemple

Pour arrêter la charge d'entretien :

1. Assurez-vous que le verrou du connecteur de charge du Nissan Ariya n’est pas activé. Pour plus d’informations, consultez la section « Dispositif de verrouillage du connecteur de charge » du manuel.

2. Appuyez sur le bouton situé sur le connecteur de charge, relâchez le verrouillage et retirez le connecteur de charge du port de charge.

REMARQUE:

Lors du retrait du connecteur de charge, le voyant du port de charge s'allume pendant environ 30 secondes.

3. Fermez le couvercle du port de charge.

4. Fixez le couvercle sur l'EVSE.

5. Retirez la fiche électrique de la prise électrique dédiée 110 - 120 volts CA 15A.

6. Rangez-le dans sa boîte.

REMARQUE:

Effectuez la procédure suivante pour ranger le système EVSE dans la boîte :

 a. Enroulez le câble de charge du Nissan Ariya en formant une boucle d’environ 30 cm (12 pouces) de diamètre afin de pouvoir le ranger correctement dans son compartiment. Enrouler le câble dans le sens recommandé contribue à prolonger sa durée de vie et à éviter tout dommage.

Exemple

 b. Placez le système EVSE dans la boîte.

Exemple

 c. Rangez la boîte dans le compartiment à bagages.

7. Une fois que vous avez fermé le couvercle du port de charge, fermez la trappe de charge.

REMARQUE:

Pour arrêter la charge à mi-charge, retirez le connecteur de charge. La charge s'arrête automatiquement.

Comment effectuer une charge d'entretien (110-120 volts CA) par le système EVSE L1 et L2 Nissan Ariya

AVERTISSEMENT

• Si vous portez un stimulateur cardiaque ou un défibrillateur automatique implantable (DAI), restez à au moins 15 cm (6 po) de l'EVSE.
• Si vous portez un appareil médical électrique tel qu’un stimulateur cardiaque implantable ou un défibrillateur automatique implantable (DAI), il est recommandé de consulter le fabricant de l’appareil avant de procéder à la recharge du Nissan Ariya. Le processus de charge peut potentiellement interférer avec le fonctionnement de certains dispositifs implantés.
• Afin d'éviter tout risque d'électrocution ou d'incendie à cause d'un court-circuit, branchez un disjoncteur de fuite à la terre et utilisez une prise de terre étanche.
• Arrêtez immédiatement l'utilisation de l'EVSE si la fiche ou la prise devient chaude au toucher ou si vous sentez une odeur inhabituelle.
• N'utilisez jamais de rallonges électriques.
• N'utilisez jamais d'adaptateurs de prise autres que l'adaptateur d'origine NISSAN (si le véhicule en est équipé) ou la fiche échangeable (si le véhicule en est équipé) pour EVSE.
• Débranchez toujours le câble EVSE lorsqu'il n'est pas utilisé.
• L’EVSE L1 et L2 d’origine NISSAN consomme en continu 12 ampères lorsqu’il recharge la batterie lithium-ion du Nissan Ariya à partir d’une prise de 110–120 volts CA. N’utilisez pas un circuit électrique sans avoir fait vérifier par un électricien qualifié qu’il est bien capable de supporter cette intensité.

  Tout circuit électrique est beaucoup plus susceptible d'être abîmé dans les conditions indiquées ci-dessous.

  • Une mauvaise utilisation de l'EVSE peut provoquer un incendie et des blessures graves voire mortelles.
  • N'utilisez pas l'EVSE dans des installations âgées de plus de 40 ans.
  • N'utilisez pas l'EVSE dans des installations utilisant une protection de circuit par fusible.

    Employez-le seulement avec des circuits électriques protégés par disjoncteur.

  • N'utilisez pas l'EVSE sur des circuits électriques avec fiches à deux broches.
  • N'utilisez pas l'EVSE si d'autres appareils sont branchés sur le même circuit.
  • Lors du débranchement, veillez à tirer sur la fiche, sur l'adaptateur d'origine NISSAN (si le véhicule en est équipé) ou sur la fiche échangeable (si le véhicule en est équipé) et non pas sur le câble.
  • Ne tirez pas le câble, ne le tordez pas, ne marchez pas dessus ou ne le traînez pas.
  • Ne fixez pas ou ne retirez pas l'adaptateur d'origine NISSAN (si le véhicule en est équipé) ou la fiche échangeable (si le véhicule en est équipé) lorsque celui-ci ou celle-ci est inséré dans une prise.
  • N'utilisez pas l'adaptateur d'origine NISSAN (si le véhicule en est équipé) ou la fiche échangeable (si le véhicule en est équipé) si la fiche n'est pas complètement insérée et non verrouillée.
  • N’utilisez pas le système EVSE, l’adaptateur d’origine NISSAN (si présent) ou la fiche échangeable (le cas échéant) du Nissan Ariya si le câble ou le cordon montre des signes d’usure, d’isolation endommagée ou toute autre forme de détérioration. Cela pourrait présenter un risque de sécurité.
  • Arrêtez immédiatement d'utiliser le système EVSE, l'adaptateur d'origine NISSAN (si le véhicule en est équipé) ou la fiche échangeable (si le véhicule en est équipé) si la charge s'arrête avant la fin lorsque vous bougez l'adaptateur d'origine NISSAN, la fiche échangeable, la fiche ou le cordon.
  • N'utilisez pas le système EVSE, l'adaptateur d'origine NISSAN (si le véhicule en est équipé) ou la fiche échangeable (si le véhicule en est équipé) si le boîtier de commande, la fiche, l'adaptateur d'origine NISSAN, la fiche échangeable ou le connecteur de charge sont cassés, fissurés, ouverts, corrodés ou présentent toute autre indication de dommage.
  • N'utilisez pas le système EVSE, l'adaptateur d'origine NISSAN (si le véhicule en est équipé) ou la fiche échangeable (si le véhicule en est équipé) si la fiche, l'adaptateur d'origine NISSAN ou la fiche échangeable se branche mal sur la prise ou si la prise est endommagée ou rouillée.
  • Avant de brancher le système EVSE, veillez à vérifier le courant nominal indiqué sur le système EVSE pour vous assurer que la prise et le circuit électrique offrent une puissance suffisante pour charger votre véhicule en toute sécurité. Si la capacité de la fiche et du circuit est insuffisante, le câblage peut provoquer une surchauffe ou un incendie.
  • En cas de doute concernant la prise et le circuit, consultez un électricien qualifié.
  • Le dispositif présente des pièces qui peuvent générer des étincelles à l'intérieur. Ne l'utilisez pas à des endroits où de l'essence, de la peinture ou des liquides inflammables sont utilisés ou entreposés.
  • Ne l'utilisez pas si un dysfonctionnement se produit ou si le système EVSE, l'adaptateur d'origine NISSAN (si le véhicule en est équipé) ou la fiche échangeable (si le véhicule en est équipé) a été endommagé.

    Nous vous recommandons de vous rendre chez un concessionnaire NISSAN certifié ARIYA pour le remplacer.

  • Le système EVSE, l'adaptateur d'origine NISSAN (si le véhicule en est équipé) ou la fiche échangeable (si le véhicule en est équipé) ne contiennent aucune pièce réparable par l'utilisateur.

    Ne tentez pas de réparer le système EVSE, l'adaptateur d'origine NISSAN ou la fiche échangeable, car cela en annulerait la garantie.

MISE EN GARDE

• Rechargez le Nissan Ariya uniquement à l’aide d’une prise électrique standard de 110–120 volts CA et 15 A, dédiée exclusivement à cet usage. L’utilisation d’une source non conforme, comme un générateur, peut entraîner l’échec de la recharge et provoquer des dommages au véhicule ou au système EVSE en raison de surtensions.
• NISSAN recommande l'utilisation d'un équipement de recharge NISSAN d'origine pour recharger le véhicule. En cas d'utilisation d'un équipement n'étant pas d'origine NISSAN, la batterie Li-ion risque de ne pas se charger correctement et d'endommager le véhicule.

Précautions relatives au rangement

• Ne stockez pas le système EVSE, l’adaptateur d’origine NISSAN (si présent) ou la fiche échangeable (le cas échéant) du Nissan Ariya dans un endroit exposé directement aux rayons du soleil. Une exposition prolongée à la chaleur peut détériorer les composants et compromettre leur bon fonctionnement.
• Ne rangez pas le système EVSE, l'adaptateur d'origine NISSAN (si le véhicule en est équipé) ou la fiche échangeable (si le véhicule en est équipé) dans un endroit exposé au vent ou à la pluie.
• Veillez à ranger l'EVSE avec le bouchon posé pour tenir la fiche du connecteur de charge à l'abri de la saleté et de la poussière.
• Ne rangez pas l'EVSE avec le câble et/ ou le cordon enroulé autour du boîtier de commande.
• Ne rangez pas l'EVSE si ce dernier est entortillé.
• Le boîtier de commande devient chaud lorsque l'EVSE est en cours de chargement. Il ne s'agit pas d'un dysfonctionnement.

Type A (si le véhicule en est équipé)

Type B (si le véhicule en est équipé)

1. Connecteur de charge
2. Bouton de déverrouillage
3. Adaptateur d'origine NISSAN (Type A) ou fiche échangeable (Type B)
4. Fiche
5. Bouchon
6. Témoin lumineux
7. Boîtier de commande

Pour démarrer la charge d'entretien :

REMARQUE:

Le programmateur de charge, la charge à distance et la charge immédiate peuvent être effectués en mode de charge d'entretien.

1. Mettez le véhicule sur la position P (stationnement) et serrez le frein de stationnement.

2. Lors de la recharge de la batterie lithium-ion du Nissan Ariya, veillez à placer le bouton de démarrage en position arrêt (OFF) pour garantir un fonctionnement sûr et optimal du système de charge.

3. Ouvrez la trappe de recharge. Pour des informations supplémentaires, reportez-vous à "Trappe du port de charge".

4. Sortez le système EVSE du compartiment à bagages.

Type A : Lorsque votre véhicule est équipé de l'adaptateur d'origine NISSAN, branchez-le sur la fiche.

Type B : Lorsque votre véhicule est équipé de la fiche échangeable, branchez celle-ci sur la prise 120 volts CA sur le boîtier de commande.

Pour brancher la fiche échangeable sur le boîtier de commande :

Alignez le repère 1 de la fiche avec le repère correspondant situé sur le boîtier de commande 2, comme illustré dans le manuel. Cela permet un branchement correct et sécurisé du système de charge du Nissan Ariya.

Insérez la fiche dans le boîtier de commande.

Faites-la tourner jusqu'à entendre un clic.

Tirez sur le câble de charge pour vous assurer qu'il est correctement branché.

Pour retirer la fiche échangeable du boîtier de commande :

Faites tourner la fiche de la fiche échangeable vers l'arrière.

5. Branchez la fiche électrique sur la prise dédiée 110 - 120 volts CA, 15A. Si le branchement est normal, le voyant vert du boîtier de commande EVSE s'allume.

Type A (si le véhicule en est équipé)

Type B (si le véhicule en est équipé)

REMARQUE:

Vous pouvez faire passer un cordon à travers les trous A du boîtier de commande afin de suspendre l’équipement en toute sécurité pendant la recharge de la batterie lithium-ion du Nissan Ariya.

Utilisez le câble EVSE avec la fiche en position droite (le cordon doit descendre à partir de la prise.)

Exemple

6. Ouvrez le port de charge. Pour des informations complémentaires, reportez-vous à "Couvercle du port de charge".

Type A (si le véhicule en est équipé)

Type B (si le véhicule en est équipé)

7. Retirez le couvercle du connecteur de recharge.

Exemple

8. Branchez le connecteur de charge au port de charge. S'il est branché correctement, un bip retentit une fois.

9. Lorsque la charge débute ou que la batterie lithium-ion du Nissan Ariya est en attente de la programmation de charge, deux bips sonores retentissent et le témoin lumineux d’état de charge s’allume. Pour plus de détails, consultez la section « Témoin d’état de charge » du manuel.

Type A (si le véhicule en est équipé)

Type B (si le véhicule en est équipé)

10. Lorsque vous effectuez une recharge à l'extérieur, comme dans votre allée, fixez un cadenas à la position A pour éviter tout risque de vol.

Exemple

Exemple

Pour arrêter la charge d'entretien :

1. Assurez-vous que le verrou du connecteur de charge du Nissan Ariya n’est pas enclenché. Pour plus d’informations, référez-vous à la section « Dispositif de verrouillage du connecteur de charge » du manuel du véhicule.

2. Appuyez sur le bouton situé sur le connecteur de charge, relâchez le verrouillage et retirez le connecteur de charge du port de charge.

REMARQUE:

Lors du retrait du connecteur de charge, le voyant du port de charge s'allume pendant environ 30 secondes.

3. Fixez le couvercle sur l'EVSE.

4. Retirez la fiche électrique de la prise électrique dédiée 110 - 120 volts CA 15A.

Exemple

REMARQUE:

Effectuez la procédure suivante pour ranger le système EVSE dans la boîte :

1. Enroulez le câble de charge du Nissan Ariya en formant une boucle d’environ 30 cm (12 pouces) de diamètre afin de le ranger facilement dans son compartiment. Suivre le sens d’enroulement recommandé aide à préserver l’état du câble et à prolonger sa durée de vie.

2. Placez le système EVSE dans la boîte.

3. Rangez la boîte dans le compartiment à bagages.

4. Une fois que vous avez fermé le couvercle du port de charge, fermez la trappe de charge.

REMARQUE:

Pour arrêter la charge à mi-charge, retirez le connecteur de charge. La charge s'arrête automatiquement.

Comment effectuer une charge normale (220-240 volts CA) par EVSE L1 & L2 Nissan Ariya 2026

AVERTISSEMENT

Veillez à respecter les avertissement ci-dessous. Ne pas s'y conformer pourrait entraîner des blessures graves ou mortelles.

• Si vous portez un stimulateur cardiaque ou un défibrillateur automatique implantable (DAI), restez à au moins 15 cm (6 po) de l'EVSE.
• Si vous portez un stimulateur cardiaque ou un défibrillateur automatique implantable (DAI), consultez le fabricant de l’appareil avant de commencer la recharge du Nissan Ariya. Le processus de charge pourrait interférer avec le fonctionnement de certains dispositifs médicaux implantés.
• Afin d'éviter tout risque d'électrocution ou d'incendie à cause d'un court-circuit, branchez un disjoncteur de fuite à la terre et utilisez une prise de terre étanche.
• Arrêtez immédiatement l'utilisation de l'EVSE si la fiche ou la prise devient chaude au toucher ou si vous sentez une odeur inhabituelle.
• N'utilisez jamais de cordon d'extension ou d'adaptateurs électriques avec l'EVSE.
• N'utilisez jamais d'adaptateurs de prise autres que l'adaptateur d'origine NISSAN (si le véhicule en est équipé) ou la fiche échangeable (si le véhicule en est équipé) pour EVSE.
• Débranchez toujours le câble EVSE lorsqu'il n'est pas utilisé.
• L'EVSE L1 et L2 d'origine NISSAN tire en permanence 30 ampères lors de la charge de la batterie Li-ion avec une prise 220-240 volts CA. Ne branchez pas de circuit électrique sauf s'il a été inspecté par un électricien qualifié pour confirmer que ce circuit électrique peut accepter 30 ampères. Tout circuit électrique est beaucoup plus susceptible d'être abîmé dans les conditions indiquées ci-dessous.
  • Une mauvaise utilisation de l'EVSE peut provoquer un incendie et des blessures graves voire mortelles.
  • N'utilisez pas l'EVSE dans des installations âgées de plus de 40 ans.
  • N'utilisez pas l'EVSE dans des installations utilisant une protection de circuit par fusible.

    Employez-le seulement avec des circuits électriques protégés par disjoncteur.

  • N'utilisez pas l'EVSE sur des circuits électriques avec fiches à deux broches.
  • N'utilisez pas l'EVSE si d'autres appareils sont branchés sur le même circuit.
  • Lors du débranchement, veillez à tirer sur la fiche et non pas sur le câble.
  • Ne tirez pas le câble, ne le tordez pas, ne marchez pas dessus ou ne le traînez pas.
  • N'utilisez pas l'EVSE si le câble ou le cordon est usé, présente une isolation détériorée ou autres signes de dommages.
  • Arrêtez immédiatement d'utiliser l'EVSE si la charge s'arrête avant la fin lorsque vous bougez la fiche ou le cordon.
  • N'utilisez pas l'EVSE si le boîtier de commande, la fiche, le système EVSE ou le connecteur de charge sont cassés, fissurés, ouverts, corrodés ou présentent toute autre indication de dommage.
  • N'utilisez pas l'EVSE si la fiche se branche mal sur la prise ou si la prise est endommagée ou rouillée.
  • Avant de brancher le câble EVSE, veillez à vérifier le courant nominal indiqué sur l'EVSE pour vous assurer que la prise et le circuit électrique offrent une puissance suffisante pour charger votre véhicule en toute sécurité. Si la capacité de la fiche et du circuit est insuffisante, le câblage peut provoquer une surchauffe ou un incendie.
  • En cas de doute concernant la prise et le circuit, consultez un électricien qualifié.
  • Le système EVSE du Nissan Ariya contient des composants internes susceptibles de produire des étincelles. Ne l’utilisez pas dans des lieux où sont utilisés ou stockés des produits inflammables comme de l’essence, de la peinture ou d’autres liquides combustibles, afin d’éviter tout risque d’incendie ou d’explosion.
  • Ne l'utilisez pas si un dysfonctionnement se produit ou si l'EVSE a été endommagé. Nous vous recommandons de vous rendre chez un concessionnaire NISSAN certifié ARIYA pour le remplacer.
  • L'EVSE ne contient aucune pièce réparable par l'utilisateur. Ne tentez pas de réparer l'EVSE car cela en annulerait la garantie.

MISE EN GARDE

• Rechargez le Nissan Ariya uniquement à l’aide d’une prise électrique standard de 220–240 volts CA et 50 A, spécialement dédiée à cet usage. L’utilisation d’un générateur ou d’une source d’alimentation non conforme peut entraîner l’échec de la recharge et endommager le véhicule ou le système EVSE en raison de surtensions électriques.
• NISSAN recommande l'utilisation d'un équipement de recharge NISSAN d'origine pour recharger le véhicule. En cas d'utilisation d'un équipement n'étant pas d'origine NISSAN, la batterie Li-ion risque de ne pas se charger correctement et d'endommager le véhicule ou l'EVSE.

Précautions relatives au rangement

• Ne rangez pas l'EVSE dans un endroit directement exposé aux rayons du soleil.
• Ne rangez pas l'EVSE dans un endroit exposé au vent ou à la pluie.
• Veillez à ranger l'EVSE avec le bouchon posé pour tenir la fiche du connecteur de charge à l'abri de la saleté et de la poussière.
• Ne rangez pas l'EVSE avec le câble et/ ou le cordon enroulé autour du boîtier de commande.
• Ne rangez pas l'EVSE si ce dernier est entortillé.
• Le boîtier de commande devient chaud lorsque l'EVSE est en cours de chargement. Il ne s'agit pas d'un dysfonctionnement.
• La charge normale (220-240 volts CA) par le système EVSE L1 & L2 est effectuée à l'aide d'une prise électrique 220
• 240 volts CA 50 A spécialement prévue pour utiliser le système EVSE L1 & L2 fourni avec le véhicule.

Fiche et prise NEMA 14-50

• La fiche 120 V/240 V EVSE (L1/L2) doit être branchée sur une prise NEMA 14- 50 branchée sur une alimentation électrique monophasée obtenue par un connexion delta.
• Si le système EVSE du Nissan Ariya est connecté à une source d’alimentation non conforme, il risque de ne pas fonctionner correctement ou de ne pas fonctionner du tout.

Branchement correct de la prise électrique S'il est branché à une alimentation électrique triphasée, l'EVSE ne fonctionnera pas normalement.

Branchement incorrect de la prise électrique S'il est branché à cette prise mal câblée, l'EVSE ne fonctionnera pas et le voyant POWER (orange) du boîtier de commande EVSE clignotera.

Type A (si le véhicule en est équipé)

Type B (si le véhicule en est équipé)

1. Connecteur de charge
2. Bouton de déverrouillage
3. Adaptateur d'origine NISSAN (Type A) ou fiche échangeable (Type B)
4. Fiche
5. Bouchon
6. Témoin lumineux
7. Boîtier de commande

Démarrage de la recharge normale :

REMARQUE:

Le programmateur de charge, la charge à distance et la charge immédiate peuvent être utilisés en mode de charge normale.

1. Mettez le véhicule sur la position P (stationnement) et serrez le frein de stationnement.

2. Lors de la charge de la batterie Li-ion, placez le bouton de démarrage sur la position d'arrêt.

3.Ouvrez la trappe de recharge du Nissan Ariya. Pour plus d’informations, consultez la section « Trappe du port de charge » du manuel du véhicule.

4. Sortez le système EVSE du compartiment à bagages.

Type A :

Lorsque votre véhicule est équipé de l'adaptateur d'origine NISSAN, branchez-le sur la fiche.

Type B :

Lorsque votre véhicule est équipé de la fiche échangeable, branchez celle-ci sur la prise 240 volts CA sur le boîtier de commande.

Pour brancher la fiche échangeable sur le boîtier de commande :

Alignez le repère 1 de la fiche avec le repère sur le boîtier de commande 2, tel qu'indiqué sur l'illustration.

Insérez la fiche dans le boîtier de commande.

Faites-la tourner jusqu'à entendre un clic.

Tirez sur le câble de charge pour vous assurer qu'il est correctement branché.

Pour retirer la fiche échangeable du boîtier de commande :

Faites tourner la fiche de la fiche échangeable vers l'arrière.

5. Branchez la fiche électrique du système EVSE du Nissan Ariya sur une prise dédiée de 220–240 volts CA, 50 A. Si le branchement est correct, le voyant vert du boîtier de commande EVSE s’allume pour indiquer que le système est prêt à charger.

Type A (si le véhicule en est équipé)

Type B (si le véhicule en est équipé)

REMARQUE:

Vous pouvez faire passer un câble à travers les orifices A du boîtier de commande afin de le suspendre en toute sécurité pendant la recharge de la batterie lithium-ion du Nissan Ariya.

Utilisez le câble EVSE avec la fiche en position droite. (Le cordon doit descendre à partir de la prise.)

Exemple

6. Ouvrez le port de charge. Pour des informations complémentaires, reportez-vous à "Couvercle du port de charge".

Type A (si le véhicule en est équipé)

Type B (si le véhicule en est équipé)

7. Retirez le couvercle du connecteur de recharge.

Exemple

8. Branchez le connecteur de charge au port de charge. S'il est branché correctement, un bip retentit une fois.

9. Lorsque la recharge commence sur le Nissan Ariya, deux bips retentissent et le témoin d’état de charge s’allume. Pour plus de détails, consultez la section « Témoin d’état de charge » du manuel du véhicule.
 

Type A (si le véhicule en est équipé)

Type B (si le véhicule en est équipé)

10. Lorsque vous effectuez une recharge à l'extérieur, comme dans votre allée, fixez un cadenas à la position A pour éviter tout risque de vol.

Exemple

Pour arrêter la charge normale :

1. Assurez-vous que le verrou du connecteur de charge du Nissan Ariya n’est pas enclenché. Pour plus d’informations, consultez la section « Dispositif de verrouillage du connecteur de charge » du manuel du véhicule.

Exemple

2. Appuyez sur le bouton situé sur le connecteur de charge, relâchez le verrouillage et retirez le connecteur de charge du port de charge.

3. Fixez le couvercle sur l'EVSE.

4. Retirez la fiche électrique de la prise électrique dédiée 220 - 240 volts CA 50 A.

Exemple

5. Rangez-le dans sa boîte.

REMARQUE:

Effectuez la procédure suivante pour ranger le système EVSE dans la boîte :

1. Enroulez le câble de charge du Nissan Ariya en formant une boucle d’environ 30 cm (12 pouces) de diamètre afin de le ranger correctement dans son boîtier de stockage. Respecter le sens d’enroulement recommandé permet de préserver la flexibilité du câble, d’éviter les torsions excessives et de prolonger sa durée de vie.

2. Placez le système EVSE dans la boîte.

3. Rangez la boîte dans le compartiment à bagages.

4. Une fois que vous avez fermé le couvercle du port de charge, fermez la trappe de charge.

Pour arrêter la charge à mi-charge, retirez le connecteur de charge. La charge s'arrête automatiquement.

Comment effectuer une recharge rapide Nissan Ariya

Informations de base

Même si la batterie lithium-ion du Nissan Ariya est rechargée à l’aide d’un chargeur dont la capacité dépasse 130 kW, la puissance maximale de charge sera limitée à 130 kW. Cette limite peut également varier selon l’état du véhicule au moment de la recharge.

Cela peut prendre plus de temps de charger la batterie Li-ion à l'aide du chargeur rapide si la température de la batterie Li-ion est élevée ou basse.

AVERTISSEMENT

• Utilisez toujours un chargeur rapide compatible avec ce véhicule.

  L'utilisation d'un chargeur rapide incompatible peut causer un incendie ou un dysfonctionnement et entraîner ainsi des blessures graves voire mortelles.

• Avant de démarrer la charge rapide, lisez attentivement les instructions indiquées sur le chargeur rapide et assurez-vous que le connecteur de charge rapide est correctement branché et verrouillé sur le véhicule. Un mauvais branchement ou une mauvaise utilisation du chargeur rapide peut endommager le véhicule ou l'équipement de charge.

MISE EN GARDE

• Le véhicule électrique est équipé de protections de charge pour protéger la batterie si elle atteint un certain niveau de température induisant un temps de charge plus long.
• Le temps de charge dépend des conditions de charge, y compris le type et l'état du chargeur, la température de la batterie, l'état d'activation du système de contrôle de la température de la batterie Li-ion (si le véhicule en est équipé) et la température ambiante.
• Le temps nécessaire pour des charges rapides successives peut être plus long si la température de la batterie active la technologie de protection de la batterie.

REMARQUE:

• Lorsque la charge de batterie Li-ion disponible et la capacité de la batterie sont indiquées sur la station de charge rapide, les valeurs peuvent différer de la charge disponible/ capacité réelle de la batterie Li-ion.
• Selon les chargeurs rapides, la procédure des opérations peut différer de celle affichée dans ce manuel. Suivez les instructions fournies sur le chargeur rapide.

Démarrage de la charge rapide

1. Appuyez sur la touche de stationnement pour placer le véhicule en position P (Stationnement) et serrez le frein de stationnement.

2. Placez le bouton de démarrage sur arrêt.

3. La trappe du port de charge est reliée au mécanisme de verrouillage des portières du véhicule.

Pour ouvrir la trappe du port de charge du Nissan Ariya, commencez par déverrouiller les portières (voir section « Système de clé intelligente »), puis appuyez sur la partie arrière de la trappe comme indiqué dans l’illustration du manuel. Ensuite, ouvrez le couvercle du port de charge.

4. Suivez les instructions indiquées sur l'équipement de charge rapide, insérez à fond le connecteur de charge.

MISE EN GARDE

Veillez à insérer à fond le connecteur de charge, de manière droite, dans le port de charge. Ne pas procéder ainsi peut entraîner que la batterie Li-ion ne se charge pas ou endommager l'équipement de charge.

5. Suivez les instructions indiquées sur l'équipement de charge rapide pour démarrer la charge. Lorsque l'équipement est correctement installé et prêt pour la charge, un bip retentit deux fois et le témoin d'état de charge s'active.

La charge s'arrête dans les cas suivants :

• Lorsque la charge est terminée.
• Lorsque le temps de charge réglé pour le chargeur rapide est dépassé.

REMARQUE:

• La charge peut s'arrêter automatiquement même si elle n'est pas terminée.
• Si la charge s'arrête à mi-charge, il est possible de la redémarrer en appuyant à nouveau sur le bouton de démarrage de la station de charge rapide.
• Le connecteur de charge est verrouillé sur le port de charge après son branchement et ne peut pas être débranché. Suivez les instructions indiquées sur l'équipement de charge pour arrêter la charge.

  Confirmez que la charge est arrêtée en vérifiant les témoins lumineux d'état de charge sur le tableau de bord. Le connecteur de charge peut être débranché du véhicule lorsque la charge s'est arrêtée.

• Lors de la charge rapide, le régime de charge de la batterie devient plus lent au fur et à mesure que la charge disponible dans la batterie augmente.
• Lors de la charge rapide, le régime de charge de la batterie Li-ion est plus lent lorsque la température de la batterie Li-ion est extrêmement élevée ou basse.

Comment interrompre une charge rapide

1. Confirmez que la charge est arrêtée en vérifiant les témoins lumineux d'état de charge sur le tableau de bord. Le connecteur de charge peut être débranché du véhicule lorsque la charge s'est arrêtée.

2. Retirez le connecteur de charge du véhicule et rangez-le correctement.

REMARQUE:

• Si le connecteur de charge semble être bloqué, reportez-vous à "Si le connecteur de charge ne peut pas être déverrouillé".
• Le connecteur de charge ne peut pas être déverrouillé après son branchement.

  Pour déverrouiller le connecteur de charge sans démarrer la charge, attendez au moins 3 minutes jusqu'à ce que la communication de données entre le véhicule et le chargeur rapide soit interrompue, déverrouillez la porte du véhicule à partir de l'état verrouillé. Si la porte du véhicule est déjà déverrouillée, verrouillez-la d'abord, puis déverrouillez-la.

• Lors du retrait du connecteur de charge, le témoin du port de charge s'allume pendant environ 30 secondes.

3. Fermez le couvercle du port de charge.

4. Fermez la trappe de charge.

MISE EN GARDE

Le connecteur de charge rapide du Nissan Ariya étant plus lourd que les autres, évitez de le laisser tomber afin de prévenir tout dommage au véhicule ou au connecteur, ainsi que pour éviter les risques de blessures.

Lorsque vous retirez le connecteur, veillez à l'extraire de manière droite et avec précaution.

Dispositif de verrouillage du connecteur de charge Nissan Ariya 1st generation

Informations de base

Le connecteur de charge normale ou de station de charge peut être verrouillé sur le port de charge normale.

Effectuez les étapes suivantes et le mode de verrouillage du connecteur de charge peut être sélectionné :

1. Appuyez sur le bouton jusqu'à ce que "Réglages" apparaisse sur l'écran d'informations du véhicule, et appuyez sur la commande de défilement.

Utilisez la commande de défilement pour sélectionner "Réglages EV".

Appuyez ensuite sur la commande de défilement.

2. Sélectionnez "Verif connect chrg" et appuyez sur la commande de défilement.

3. Sélectionnez le mode préféré entre "AUTO", "BLOQUER" ou "OUVRIR" et appuyez sur la commande de défilement.

REMARQUE:

• Le verrouillage du connecteur de charge peut être activé lorsque le levier de changement de vitesses est placé sur la position P (stationnement) et que le connecteur de charge est branché. Le verrouillage du connecteur de charge n'est pas activé si le connecteur de charge n'est pas correctement branché.
• Si le connecteur de charge n'est pas correctement branché, l'indicateur d'état de charge clignote en rouge et un bip sonore retentit trois fois pendant 30 secondes.

Mode AUTO

Lorsque le mode AUTO est sélectionné, le connecteur de charge est verrouillé lorsque la charge est en cours. Le connecteur de charge se déverrouille automatiquement lorsque la charge est arrêtée.

Lorsque la fiche du câble de charge n'est pas branchée sur la prise, le connecteur de charge normal est verrouillé une fois branché.

Mode de verrouillage (LOCK)

Lorsque le mode de verrouillage est sélectionné, le connecteur de charge reste verrouillé.

Le connecteur de charge est déverrouillé lorsque le mode de déverrouillage (UNLOCK) est sélectionné.

Pour le Nissan Ariya, avant de connecter la fiche du câble de charge à la prise, si le connecteur de charge standard est déjà en place, il se peut qu’il ne se verrouille pas correctement pendant la charge ; dans ce cas, débranchez puis rebranchez le connecteur pour garantir son verrouillage.

Mode de déverrouillage

Lorsque le mode de déverrouillage est sélectionné, le connecteur de charge reste déverrouillé.

Lorsque le connecteur de charge normale est branché, le connecteur est verrouillé et sera déverrouillé après quelques secondes.

Opération de déverrouillage

Pour déverrouiller le verrouillage du connecteur de charge, déverrouillez la porte du véhicule à partir de l'état verrouillé.

Pour optimiser la sécurité et le processus de charge du Nissan Ariya, si la portière du véhicule est déjà déverrouillée, verrouillez-la d’abord, puis déverrouillez-la de nouveau afin d’activer le mécanisme de verrouillage du connecteur de charge ; ce dernier restera désengagé pendant 30 secondes, vous offrant le temps nécessaire pour brancher correctement le port de charge de votre véhicule électrique.

Une fois les 30 secondes écoulées, le verrouillage du connecteur de charge est à nouveau activé.

REMARQUE:

• En fonction de la station de charge, le mécanisme de verrouillage établi selon les normes locales peut ne pas être compatible avec votre véhicule.

  Il peut s'avérer impossible de verrouiller le connecteur de charge sur votre véhicule.

• Lorsque la source d'alimentation est interrompue lors d'une coupure de courant, etc. lors d'une charge en mode AUTO, le connecteur reste déverrouillé. Une fois le courant rétabli, le verrou du connecteur de charge est de nouveau verrouillé.
• Lorsque le programmateur de charge est réglé avec le mode AUTO, le connecteur ne se verrouille pas jusqu'à ce que la charge démarre.
• Lorsque le(s) système(s) suivant(s) fonctionne(nt) individuellement ou que la batterie de 12 volts est en cours de charge, le verrouillage du connecteur de charge ne se verrouille pas :
  • Programmateur de climatisation
  • Commande de climatisation à distance
  • Système de contrôle de la température de la batterie Li-ion

Si le connecteur de charge ne peut pas être déverrouillé

Pour CC Niveau 3 (charge rapide) :

Si le connecteur de charge ne peut pas être déverrouillé, procédez de la manière suivante :

1. Attendez au moins 3 minutes afin de vous assurer que la connexion entre le chargeur et le véhicule est interrompue.

2. Appuyez sur le bouton de verrouillage sur la clé intelligente pour verrouiller toutes les portières.

3. Appuyez sur le bouton de déverrouillage de la clé intelligente pour déverrouiller toutes les portières et désactiver le verrouillage du port de charge.

4. Retirez le connecteur de charge du port de charge.

Si vous ne parvenez toujours pas à déverrouiller le connecteur de charge, veuillez vous reporter à la section Loquet de déverrouillage mécanique.

Loquet de déverrouillage mécanique :

MISE EN GARDE

Pour le Nissan Ariya, n’utilisez pas le levier pour déverrouiller le connecteur de charge lorsque le mécanisme de verrouillage du port de charge est déjà activé normalement, afin de préserver la sécurité et la fiabilité lors de la recharge de votre véhicule électrique.

Si le connecteur de charge ne peut pas être déverrouillé, procédez de la manière suivante :

1. Placez le bouton de démarrage sur arrêt.

2. Ouvrez le capot.

3. Situez le levier blanc A du côté supérieur de l'actionneur du verrouillage du connecteur.

4. Insérez un tournevis à lame plate ou un outil approprié et tournez le levier dans le sens antihoraire jusqu'à ce que le levier se bloque pour libérer le connecteur de charge.

5. Retirez le connecteur de charge du port de charge.