Nissan Ariya: Caractéristiques EV (véhicule électrique)

Informations de base

AVERTISSEMENT

• Soyez particulièrement vigilant envers les piétons lorsque vous conduisez le Nissan Ariya. Étant donné que le véhicule ne produit aucun bruit de moteur, les piétons peuvent ne pas percevoir sa présence lorsqu’il s’approche, se déplace ou s’apprête à bouger, et risquent ainsi de rester sur sa trajectoire.
• Lorsque vous quittez le véhicule, assurez-vous de désactiver le système du véhicule électrique.
• Assurez-vous d'appuyer sur la touche stationnement sur le levier de changement de vitesses et de serrer le frein de stationnement après avoir garé le véhicule, car ce dernier pourrait se déplacer lorsque le témoin PRÊT pour la conduite est allumé. Lorsque le témoin PRÊT pour la conduite est allumé, ne laissez pas le levier de changement de vitesses sur une position autre que P (stationnement).
• Maintenez la pédale de frein enfoncée jusqu’à ce que vous soyez prêt à démarrer avec le Nissan Ariya. Si le véhicule est en position D (conduite), B ou R (marche arrière) et que vous relâchez le frein sans appuyer sur l’accélérateur, il pourrait se déplacer brusquement ou déraper de manière inattendue.

  Ceci pourrait provoquer des blessures graves ou mortelles.

REMARQUE:

• Le Nissan Ariya ne peut pas fonctionner si la batterie lithium-ion est entièrement déchargée. De plus, l’énergie de la batterie s’épuise plus rapidement lors d’accélérations fréquentes que lors d’une conduite à vitesse constante.
• Ce véhicule est équipé d'un système de freinage à régénération. L'objectif premier de ce système de frein à régénération est de fournir de l'énergie pour charger la batterie Li-ion et d'allonger ainsi la plage d'autonomie de conduite du véhicule.

  Un avantage secondaire est l'effet de "frein moteur" qui fonctionne selon l'état de la batterie Li-ion.

• En position D (conduite), lorsque la pédale d'accélérateur est relâchée, le système de frein à régénération ralentit le véhicule.
• Lorsque vous placez le levier de changement de vitesses sur la position B et que vous relâchez la pédale d'accélérateur, le freinage à régénération appliqué est plus important qu'en position D (conduite).
• La décélération provoquée par le système de freinage à régénération est moins importante lorsque la batterie Li-ion est complètement chargée. Le frein à régénération est automatiquement réduit lorsque la batterie Li-ion est complètement chargée, afin d'éviter que la batterie ne soit trop chargée. Le freinage à régénération est également réduit automatiquement lorsque la température de la batterie est élevée/ basse afin d'éviter d'endommager la batterie Li-ion.
• La pédale de frein du Nissan Ariya doit être utilisée pour ralentir ou arrêter le véhicule en fonction de la circulation et des conditions routières. Le système de freinage à régénération n’altère pas le fonctionnement des freins traditionnels du véhicule.
• Le système de frein à régénération peut ne pas fonctionner correctement selon l'état des pneus.

Bruit et vibration

Vous risquez d'entendre du bruit ou de ressentir des vibrations, comme décrit ci-dessous.

Il s'agit d'une caractéristique normale de ce véhicule.

• Bruit du moteur de traction provenant du compartiment moteur
• Bruit de pompe à eau et de ventilateur de radiateur pendant la charge
• Lorsque le programmateur de climatisation ou la commande de climatisation à distance est activé (si le Nissan Ariya en est équipé), des bruits de fonctionnement du compresseur et du ventilateur de radiateur peuvent être entendus, même si le véhicule est à l’arrêt.
• Bruit et vibration du fonctionnement du relais au démarrage et à l'arrêt du système EV (Electric Vehicle) (bouton de démarrage placé en position ON et OFF)
• Système d'alerte audio pour les piétons (VSP)

Précautions relatives aux accidents de la routeUtilisation d'un EV (véhicule électrique) (guide de situations)